40.5 kV, 2500 A, 31.5 kA सम्म वितरण प्रणालीहरूको लागि डिजाइन गरिएको मेकानिकल अपरेटिङ मेकानिजम भएको मध्यम भोल्टेज सर्किट ब्रेकर। यी सर्किट ब्रेकरहरू प्रत्यक्ष ट्याङ्की डिजाइनका हुन्।
एकल-पोल ब्रेकरले तपाईंको घरको विद्युतीय प्रणालीमा एकल सर्किटलाई सुरक्षित गर्दछ। यो एकल सर्किटले तपाईंको बैठक कोठामा बत्तीहरू पावर गर्न सक्छ वा तपाईंको भान्छामा रिसेप्टेकलहरू फिड गर्न सक्छ। एकल-पोल ब्रेकरहरूले तपाईंको घरको विद्युतीय प्यानलमा एउटा स्लट लिन्छन् र सामान्यतया 15-amp र 20-amp सर्किटहरू सुरक्षित गर्छन्।
यी सर्किट ब्रेकरहरू प्रत्यक्ष ट्याङ्की डिजाइनका हुन्। तिनीहरू लाइनहरूको नियन्त्रण र सुरक्षाको लागि र ट्रान्सफर्मरहरू, रेक्टिफायर एकाइहरू, क्यापेसिटर बैंकहरू, इत्यादिको नियन्त्रण र सुरक्षाको लागि पावर वितरणमा प्रयोग गरिन्छ। अटोपफर ब्रेकिङ प्रविधिको लागि धन्यवाद, तिनीहरूले सञ्चालन ओभरभोल्टेजहरू उत्पन्न गर्दैनन्।
यी सर्किट ब्रेकरहरू प्रत्यक्ष ट्याङ्की डिजाइनका हुन्। तिनीहरू लाइनहरूको नियन्त्रण र सुरक्षाको लागि र ट्रान्सफर्मरहरू, रेक्टिफायर एकाइहरू, क्यापेसिटर बैंकहरू, इत्यादिको नियन्त्रण र सुरक्षाको लागि पावर वितरणमा प्रयोग गरिन्छ। अटोपफर ब्रेकिङ प्रविधिको लागि धन्यवाद, तिनीहरूले सञ्चालन ओभरभोल्टेजहरू उत्पन्न गर्दैनन्। यसको मतलब तिनीहरू पुन: फिटिंगको लागि पनि अत्यधिक उपयुक्त छन्, जहाँ प्लान्ट इन्सुलेट सामग्रीहरू डाइलेक्ट्रिक तनावहरूमा संवेदनशील हुन सक्छन्।
बाहिरी सर्किट ब्रेकरहरूको DAYA प्रस्तावले ग्राहकहरूलाई SF6 ग्यास वा भ्याकुम अवरोध, चुम्बकीय वा स्प्रिङ मेकानिज्म, लाइभ ट्याङ्की वा डेड ट्याङ्की लगायत सुरक्षा र विश्वसनीयता वृद्धिको लागि अत्याधुनिक स्विचिङ विकासहरू सहितको ANSI र IEC मानक डिजाइनहरूको पूर्ण दायरा प्रदान गर्दछ। ग्रिड अप्टिमाइजेसन र स्मार्ट ग्रिड अनुप्रयोगहरूलाई अनुमति दिने समाधानहरू सामान्यतया डग हाउस वा किओस्क डिजाइन भनेर चिनिन्छ।
ANSI मानक: 15kV, 27kV र 38kV
IEC मानक: 12kV, 13.2kV, 17.5kV, 24kV, 36kV र 40.5kV
१.मन्त्रिपरिषद्को भाग: अपरेटरहरूले सम्पर्कमा आउन सक्ने सबै दायाँ-कोण भागहरूलाई स्क्र्याचिंग र मानिसहरूलाई चोट पुर्याउनबाट रोक्नको लागि सबै R कोणहरूमा उल्टाइन्छ; सुधारिएको बसबार फ्रेम बसबारहरू स्थापना गर्न अधिक सुविधाजनक छ र अझ सुन्दर उपस्थिति छ; शीर्ष आवरणमा स्थापित भेन्टिलेसन ग्रिडमा एन्टी-ड्रिप प्रकार्य छ; शीर्ष आवरण एक खुला संरचना हो, जुन प्रयोगकर्ताहरूलाई साइटमा तेर्सो बसबारहरू राख्नको लागि सुविधाजनक छ;
2. दराज भाग: दराजले डबल-फोल्डिङ पोजिसनिङ ग्रूभ रिभेट रिभेटिङ् प्रक्रिया अपनाउछ, र सबै भागहरू एकै पटकमा मोल्ड गरिएका छन्, ताकि दराज १००% आदानप्रदानयोग्य हुन्छ। एकै समयमा, डबल-फोल्डिंग र रिभेट टेक्नोलोजीले पाना बुर र स्व-ट्यापिंग स्क्रू टिप चोटको दोषहरू समाधान गर्दछ;
3. कनेक्टरहरू: दराजको आगमन र बाहिर जाने लाइनहरूको लागि पहिलो पटक प्लग-इन सीधा प्रकार्य बोर्ड र धातु च्यानलको संयोजनमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र माध्यमिक कनेक्टर जडान गर्न सुविधाजनक छ र तार सुन्दर छ;
4. ठाडो च्यानल: आधा कार्यात्मक बोर्ड वा फलामको आयताकार च्यानल चयन गर्न सकिन्छ, र सजिलै आदानप्रदान गर्न सकिन्छ।