PT संग भ्याकुम सर्किट ब्रेकर

PT विवरणहरूको साथ DAYA भ्याकुम सर्किट ब्रेकर

मध्यम-भोल्टेज VCPW-HD भ्याकुम सर्किट ब्रेकरहरू Eaton MV VCPW-HD मध्यम-भोल्टेज भ्याकुम ब्रेकर बेजोड विश्वसनीयता र ठाउँ बचत डिजाइनको साथ प्रयोगकर्ताको अपेक्षाहरू भन्दा बढी छ। VCPW-HD सिलले धूलो र प्रदूषकहरूबाट जोगाउँछ, र लामो समयसम्म चल्ने उपकरणको जीवन प्रदान गर्दछ।

VCB के हो? VCB भनेको भ्याकुम सर्किट ब्रेकर हो। भ्याकुम सर्किट ब्रेकरहरूमा, भ्याकुम चाप शमन माध्यमको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। भ्याकुमले उच्चतम इन्सुलेट शक्ति प्रदान गर्दछ। त्यसैले यसमा अन्य कुनै पनि माध्यम (तेल CB मा तेल, SF6 सर्किट ब्रेकरमा SF6) भन्दा धेरै उच्च चाप शमन गुणहरू छन्।

DAYA GCK कम भोल्टेज भ्याकुम सर्किट ब्रेकर PT काम गर्ने अवस्थाको साथ

१)यसको संरचना 3 अलग-अलग चरण स्तम्भहरू छन्, जसले गर्दा एकल चरणमा गल्ती भएमा यसले चरणहरू बीच छोटो नहोस्।

२)भ्याकुम आर्क-निभाउने कक्ष प्रत्येक चरणको पृथक आस्तीनमा छ शीतको कारण हुने छोटो गल्तीबाट बच्न।

३)बाहिरी आइसोलेसन सामाग्री बाहिरी इपोक्सी रेसन वा सिलिकन रबर आयात गरिएको छ, जुन उत्कृष्ट हाइड्रोफोबिसिटी र एन्टी-पोल्युसन भएको छ, बाहिरको खराब वातावरणमा लागू गर्न सकिन्छ।

४)यो कम्प्याक्ट संरचना, सानो आकार, हल्का वजन र स्थापना गर्न सजिलो संग छ

5) सर्किट ब्रेकर भित्र कुनै ट्रान्सफर्मर तेल वा सल्फर हेक्साफ्लोराइड ग्यास छैन र गैर-तेल अपग्रेड र वातावरण संरक्षणको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।

DAYA भ्याकुम सर्किट ब्रेकर PT प्यारामिटरको साथ (विशिष्टता)

एक्युम स्विचिङ टेक्नोलोजी मध्यम भोल्टेजमा प्रमुख स्विचिङ सिद्धान्त हो।

चयन गरिएका मूल्याङ्कनहरूमा सही प्रकार्यको साथमा, यी घटकहरूको कम्प्याक्टनेस विशेष गरी निर्णायक हुन्छ, किनकि तिनीहरूले सम्पूर्ण स्विचिङ उपकरणको समग्र आकार निर्धारण गर्दछ। विशेष कास्ट रेसिनमा भ्याकुम इन्टरप्टरहरू इम्बेड गर्दा सर्किट-ब्रेकरको पोल भागहरूलाई विशेष रूपमा बलियो बनाउँछ र एकै समयमा ABB भ्याकुम अवरोधकहरूलाई प्रभाव, धुलो, चिसो र बाह्य क्षतिबाट जोगाउँछ। हाल सुरक्षा को कुनै प्रभावकारी रूप छैन।

DAYA भ्याकुम सर्किट ब्रेकर PT प्रशोधन विशेषताहरु संग

१.मन्त्रिपरिषद्को भाग: अपरेटरहरूले सम्पर्कमा आउन सक्ने सबै दायाँ-कोण भागहरूलाई स्क्र्याचिंग र मानिसहरूलाई चोट पुर्याउनबाट रोक्नको लागि सबै R कोणहरूमा उल्टाइन्छ; सुधारिएको बसबार फ्रेम बसबारहरू स्थापना गर्न अधिक सुविधाजनक छ र अझ सुन्दर उपस्थिति छ; शीर्ष आवरणमा स्थापित भेन्टिलेसन ग्रिडमा एन्टी-ड्रिप प्रकार्य छ; शीर्ष आवरण एक खुला संरचना हो, जुन प्रयोगकर्ताहरूलाई साइटमा तेर्सो बसबारहरू राख्नको लागि सुविधाजनक छ;

2. दराज भाग: दराजले डबल-फोल्डिङ पोजिसनिङ ग्रूभ रिभेट रिभेटिङ् प्रक्रिया अपनाउछ, र सबै भागहरू एकै पटकमा मोल्ड गरिएका छन्, ताकि दराज १००% आदानप्रदानयोग्य हुन्छ। एकै समयमा, डबल-फोल्डिंग र रिभेट टेक्नोलोजीले पाना बुर र स्व-ट्यापिंग स्क्रू टिप चोटको दोषहरू समाधान गर्दछ;

3. कनेक्टरहरू: दराजको आगमन र बाहिर जाने लाइनहरूको लागि पहिलो पटक प्लग-इन सीधा प्रकार्य बोर्ड र धातु च्यानलको संयोजनमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र माध्यमिक कनेक्टर जडान गर्न सुविधाजनक छ र तार सुन्दर छ;

4. ठाडो च्यानल: आधा कार्यात्मक बोर्ड वा फलामको आयताकार च्यानल चयन गर्न सकिन्छ, र सजिलै आदानप्रदान गर्न सकिन्छ।