3000kva ड्राई टाइप ट्रान्सफर्मर

DAYA 3000kva ड्राई प्रकार ट्रान्सफर्मर विवरणहरू

सबै विनिर्देशहरू ... RESA पावर। हालको अवस्थामा रहेको यो ३,००० KVA ड्राई सबस्टेसन ट्रान्सफर्मरको वास्तविक तस्बिरहरू माथि देखाइएको छ। स्क्वायर "डी" ड्राई सबस्टेसन ट्रान्सफर्मर, 3,000 KVA र 4,000 KVA को पावर रेटिंग, 60 Hz, 5.85 प्रतिबाधा, 3Ï, 13800v को प्राथमिक साइड भोल्टेज (5 ट्याप), 4160v को सेकेन्डरी साइड भोल्टेज।

जहाँ बाहिरी ड्राई-टाइप ट्रान्सफर्मरहरू रेखाचित्रहरूमा देखाइन्छ, तिनीहरूमा थर्मोस्ट्याटिक रूपमा नियन्त्रित स्पेस हीटरहरू समावेश हुनुपर्छ [बाह्य स्रोत जुन ट्रान्सफर्मर डि-एनर्जाइज हुँदा ऊर्जावान रहन्छ] ​​[सबस्टेशनको प्राथमिक छेउमा जडान गरिएको फ्युज्ड कन्ट्रोल पावर ट्रान्सफर्मर। ट्रान्सफर्मर]।

DAYA 3000kva ड्राई टाइप ट्रान्सफर्मर काम गर्ने अवस्था

उचाई: ⤠2000 मि.

तापमान दायरा: -5 °C देखि +40 °C, र 24 घण्टा भित्रको औसत तापमान +35 °C भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

सापेक्षिक आर्द्रता +40 °C मा 50% भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र उच्च सापेक्षिक आर्द्रता कम तापमान (90% +20 °C मा) मा अनुमति छ। र हावा सफा हुनुपर्छ।

कार्यस्थलहरू आगो, विस्फोट, गम्भीर प्रदूषण, रासायनिक क्षरण र गम्भीर कम्पनबाट मुक्त हुनुपर्छ।

ग्रेडियन्ट: ⤠5°, ठाडो स्थापना।

यातायात र भण्डारणको तापमान दायरा: -25 °C देखि +55°C, र तापमान छोटो समयमा (24 घण्टा भित्र) +70 °C सम्म हुन सक्छ।

DAYA 3000kva ड्राई टाइप ट्रान्सफर्मर प्यारामिटर (विशिष्टता)

ट्रान्सफर्मरहरू प्रायः पावर प्रणालीमा स्थापित उपकरणहरूको सबैभन्दा महँगो र महत्वपूर्ण टुक्राहरू हुन्। यस लगानीबाट सबैभन्दा ठूलो मूल्य प्राप्त गर्नको लागि, ट्रान्सफर्मरहरू ठीकसँग स्थापना, डिजाइन र निर्माण हुनु महत्त्वपूर्ण छ। उत्पादन साहित्यमा पाइने स्थापना सिफारिसहरू सधैं विक्रेताबाट विक्रेतामा भिन्न हुन्छन्, तर तपाईंले सधैं स्थानीय कोड र राष्ट्रिय विद्युतीय कोडट (NEC) स्थापना आवश्यकताहरू पालना गर्नुपर्छ उचित ट्रान्सफर्मर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न। यस पेपरले अवस्थित स्थापनाको मूल्याङ्कन गर्दा वा नयाँ निर्माणको निरीक्षण गर्दा सामान्य दिशानिर्देशहरू प्रदान गर्न ड्राई-प्रकार वितरण ट्रान्सफर्मर स्थापना र निरीक्षणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पक्षहरू अन्वेषण गर्नेछ।

DAYA 3000kva ड्राई टाइप ट्रान्सफर्मर प्रशोधन विशेषताहरू

मन्त्रिपरिषद्को भाग: अपरेटरहरूले सम्पर्कमा आउन सक्ने सबै दायाँ-कोण भागहरूलाई स्क्र्याचिंग र मानिसहरूलाई चोट पुर्याउनबाट रोक्नको लागि सबै R कोणहरूमा उल्टाइन्छ; सुधारिएको बसबार फ्रेम बसबारहरू स्थापना गर्न अधिक सुविधाजनक छ र अझ सुन्दर उपस्थिति छ; शीर्ष आवरणमा स्थापित भेन्टिलेसन ग्रिडमा एन्टी-ड्रिप प्रकार्य छ; शीर्ष आवरण एक खुला संरचना हो, जुन प्रयोगकर्ताहरूलाई साइटमा तेर्सो बसबारहरू राख्नको लागि सुविधाजनक छ;

2. दराज भाग: दराजले डबल-फोल्डिङ पोजिसनिङ ग्रूभ रिभेट रिभेटिङ् प्रक्रिया अपनाउछ, र सबै भागहरू एकै पटकमा मोल्ड गरिएका छन्, ताकि दराज १००% आदानप्रदानयोग्य हुन्छ। एकै समयमा, डबल-फोल्डिंग र रिभेट टेक्नोलोजीले पाना बुर र स्व-ट्यापिंग स्क्रू टिप चोटको दोषहरू समाधान गर्दछ;

3. कनेक्टरहरू: दराजको आगमन र बाहिर जाने लाइनहरूको लागि पहिलो पटक प्लग-इन सीधा प्रकार्य बोर्ड र धातु च्यानलको संयोजनमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र माध्यमिक कनेक्टर जडान गर्न सुविधाजनक छ र तार सुन्दर छ;

4. ठाडो च्यानल: आधा कार्यात्मक बोर्ड वा फलामको आयताकार च्यानल चयन गर्न सकिन्छ, र सजिलै आदानप्रदान गर्न सकिन्छ।